本鋼解煉鋼“瓶頸”提高生產效率
針對煉鋼廠品種鋼冶煉不斷增加、產量高位運行的實際，本鋼科學組織，有效化解了煉鋼生產“瓶頸”，為下道工序生產創造了條件，為集團公司實現效益***大化奠定了基礎。
為加快生產節奏，本鋼還不斷對工藝進行調整。集團公司制造部針對***別石油管線鋼、***別深沖鋼、部分小批量合同等冶煉難度大的品種鋼生產，采取增加鑄機煅面，提高鑄機寬度等辦法，使各鑄機生產效率得到***大程度的發揮；與技術中心和煉鋼廠調整工藝，采用混燒方法，提高連澆爐數，減少了品種鋼生產對煉鋼總產量的影響。
煉鋼生產“瓶頸”的有效化解，提高了生產效率。5月份，煉鋼工序生產轉爐鋼83.5萬噸，出口合同鋼、汽車結構鋼等品種鋼生產比例達到80%以上。其中，生產冶煉周期長、鑄坯難度大的***別深沖鋼5.63萬噸，管線鋼5.06萬噸，硅鋼1.55萬噸，小批量合同品種鋼0.58萬噸，并在5月20日完成生產任務，為下道工序生產創造了條件，贏得了寶貴的生產時間。
據悉，2010年，本鋼形成了以汽車板、家電板、***別石油管線鋼、集裝箱鋼為主導的“雙高”產品體系，產品在國內外市場占有份額不斷擴大。
今年，本鋼將在進一步加強產品結構調整，提高研發品種檔次，穩定品種質量，提高研發手段，進一步加強生產過程控制，實施用戶滿意工程等方面下大力氣，做大文章。繼續加大以高等級汽車板、***別管線鋼為核心的產品研發力度，擴大高強、涂鍍汽車產品比例；繼續加強***別石油管線鋼工藝優化工作，逐步形成具有自主知識產權的產品，為打造具有國際競爭力的新本鋼做出新貢獻。2011年，本鋼計劃新開發試制34個鋼種，進一步提高汽車、家電、管線、汽車結構鋼等重點品種的市場占有率，穩定現有品種性能，擴大市場份額，贏得用戶信譽。
